中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確了交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)總目標(biāo)是：“人民滿意、保障有力、世界前列”。為深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)綱要精神，確保“兩口一線”——長(zhǎng)江口、吳淞口和深水航道一方平安，吳淞海事局不斷創(chuàng)新工作方式方法，多種舉措并進(jìn)，取得了明顯成效。2021年1月8日下午，吳淞海事局六樓會(huì)議室洋溢著濃濃的喜慶與歡樂(lè)，上海寶英物流黨支部與吳淞海事局第二黨支部合作共建簽約儀式正式舉行。
吳淞海事局政委、黨委副書(shū)記兼紀(jì)委書(shū)記胡曉昱首先致歡迎辭，吳淞海事局第二黨支部書(shū)記、政務(wù)中心主任郭菁以淞音1234567為內(nèi)容，介紹了黨支部工作開(kāi)展情況。上海寶英物流黨支部書(shū)記鄔成樹(shù)介紹了公司成立以來(lái)企業(yè)的發(fā)展，特別是黨支部引領(lǐng)企業(yè)克服困難，砥礪前進(jìn)的歷程。
支部合作共建簽約
雙方領(lǐng)導(dǎo)與黨員代表圍繞支部共建的內(nèi)容、方式、時(shí)間、目標(biāo)等進(jìn)行了充分的分析與討論，提出了很多創(chuàng)新與建議。上海寶英物流總經(jīng)理王晟介紹了公司業(yè)務(wù)開(kāi)展情況，以及公司多年來(lái)回饋社會(huì)，開(kāi)展光彩事業(yè)，特別成立寶英教育基金會(huì)教育扶貧的感人事跡，董事長(zhǎng)陳玉寶對(duì)雙方合作共建提出了具體要求與展望，胡曉昱政委最后作了總結(jié)發(fā)言。
雙方一致認(rèn)為：肩負(fù)社會(huì)責(zé)任是彼此一致的追求，保證船舶與海上安全是雙方責(zé)無(wú)旁待的首要目標(biāo)，以“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互相學(xué)習(xí)、共同提高”為原則，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建工作標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化建設(shè)，強(qiáng)化黨規(guī)黨紀(jì)學(xué)習(xí)。同時(shí)，結(jié)合“不忘初心，牢記使命”主題教育，持續(xù)開(kāi)展形式豐富的共建活動(dòng)，不斷推動(dòng)支部融合、黨員互促，達(dá)到共同提高的目的，共筑組織基礎(chǔ)，共促隊(duì)伍建設(shè)，共解發(fā)展難題。
吳淞海事局簡(jiǎn)介
吳淞海事局前身為上海港務(wù)監(jiān)督吳淞監(jiān)督站，成立于1956年， 2013年，更名為“中華人民共和國(guó)吳淞海事局”，正處級(jí)單位。負(fù)有水域巡航、通航秩序維護(hù)、水上水下活動(dòng)監(jiān)管、船舶安全檢查、水域防污染、水上搶險(xiǎn)救助及處置突發(fā)性水上安全事件等職責(zé)。
管轄水域包括長(zhǎng)江上海段吳淞口以下主航道、主要錨地、長(zhǎng)江口水域，綠華山南錨地以及黃浦江101燈浮至107燈浮水域。轄區(qū)水域船舶流量大、交通密度高、船舶種類(lèi)多、重點(diǎn)工程多、集裝箱航線和班輪多、大型郵輪和客船航線密集、過(guò)境船舶多、惡劣天氣頻繁，通航環(huán)境極其復(fù)雜，極易發(fā)生水上險(xiǎn)情事故。上海海事局的管轄重點(diǎn)“兩口一線”——長(zhǎng)江口、吳淞口和深水航道，均位于其轄區(qū)，是船舶進(jìn)出上海港和長(zhǎng)江沿岸港口的必經(jīng)水道。其中，長(zhǎng)江口深水航道素有“黃金水道”、“水上高速”之稱，是關(guān)系整個(gè)長(zhǎng)江航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水上生命線。
